報告編號:贛通礦驗評字[2024]005號
項目名稱 | 峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程安全設施驗收評價報告 | ||||
項目簡介 | 峽江縣金江鐵礦成立于2004年05月09日,2018年07月26日取得峽江縣市場和質量監(jiān)督管理局換發(fā)的營業(yè)執(zhí)照;統(tǒng)一社會信用代碼:913608237599942829;投資人:汪潤生;類型:個人獨資企業(yè);住所:江西省吉安市峽江縣金江鄉(xiāng)黑虎村二龍山;經營范圍:鐵礦露天/地下開采,鐵精粉加工銷售,廢石尾沙加工銷售。。 峽江縣金江鐵礦2005年6月建成投產,設計生產規(guī)模為7萬噸/年,礦山原采用山坡露天開采,開拓方式采用汽車運輸開拓,露天開采段高10m,主要設備有挖掘機,裝載機,汽車和潛孔鉆。開采過程為采剝并舉,穿孔一爆破一鏟裝一運輸至破碎料場,現在礦區(qū)北側、南側形成了老采坑,北部采場*低開采標高+414.55m,南部采坑*低開采標高+392.57m,平面位置均位于本次改建設計開采范圍以外,不造成上下影響。原露天開采于2013年停產至今。 峽江縣金江鐵礦礦區(qū)位于吉安市峽江縣城95°方向直距40km,行政隸屬江西省吉安市峽江縣金江鄉(xiāng)管轄。地理坐標:東經114°52′57″~114°53′19″,北緯27°36′18″~27°36′46″。礦區(qū)內有簡易公路與新余至良山鐵路相連,礦區(qū)以北有浙贛鐵路,距離約30km。礦區(qū)北部有滬昆高速,距離約35km。西部有大廣高速,距離約13km,東部有省道與樟吉高速峽江出入口相連,交通較方便。 根據礦體賦存條件等因素,礦山設計采用平硐+斜坡道開拓,無軌運輸,設計范圍為采礦許可證范圍內+375m ~ +250m之間礦體;F1斷層南翼共設計+364m、+335m、+325m、+315m、+305m、+290m等6個中段,其中+335m為首采中段,+364m為回風中段;F1斷層北翼共設計+375m、+325m、+290m、+250m等4個中段,其中+325m為首采中段,+375m為回風中段;采礦方法選用房柱采礦法和淺孔留礦法,通風系統(tǒng)采用對角抽出式機械通風,設計生產規(guī)模為7萬噸/年,服務年限為12.1年。工程基建期1年。。 2020年6月礦山委托江西礦安安全生產科學技術咨詢中心有限公司編制了《峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程安全預評價報告》,2021年11月,企業(yè)委托江西省中贛投勘察設計有限公司(原江西省煤礦設計院)編制了《峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程初步設計》及《峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程安全設施設計》,2022年3月7日取得江西省應急管理廳下發(fā)的《關于峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程安全設施設計的審查意見》(贛應急非煤項目設審〔2022〕17號)。2024年6月委托原設計單位編制了《峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程安全設施設計變更》,設計變更主要內容為F1斷層北翼原首采+325m 中段變更為+290m 中段,+325m 中段為回風中段。原設計斷層北翼淺孔留礦采礦方法變更為淺孔房柱、裝載機出礦的采礦方法,斷層南翼首采中段也采用此采礦方法。經過基建工程建設,各系統(tǒng)按設計和設計變更要求已基本完成,該礦山開拓、運輸、通風、防排水、供配電、供風、供水等系統(tǒng)試運行正常,設備設施檢測合格,符合安全驗收評價的**條件。 | ||||
委托單位聯(lián)系人 | 吳國華 | 聯(lián)系電話 | 13879036239 | ||
項目組長 | 施祖遠 | 技術專家 | 任玉輝 | ||
報告編制人 | 施祖遠、王文洪 | 報告審核人 | 鄔長福 | ||
技術負責人 | 吳至軍 | 注冊安全工程師 | 施祖遠 | ||
過程控制負責人 | 陳嘉鳴 | 參與評價安全評價師 | 王文洪、陳亮、劉贇 | ||
現場工作人員 | 施祖遠、王文洪、任玉輝 | ||||
主要任務 | 按照**安全生產監(jiān)督管理局第36號令《建設項目安全設施“三同時”監(jiān)督管理辦法》,《**安全監(jiān)管總局關于規(guī)范金屬非金屬礦山建設項目安全設施竣工驗收工作的通知》(安監(jiān)總管一〔2016〕14號)、《江西省安監(jiān)局關于規(guī)范金屬非金屬礦山建設項目安全設施竣工驗收工作的通知》(贛安監(jiān)一字〔2016〕44號)、《江西省應急管理廳關于進一步加強非煤礦礦山建設項目安全設施設計審查和基建監(jiān)督管理的通知》(贛應急字〔2023〕108號)及《安全驗收評價導則》具體的要求,對該礦進行了現場勘察,收集有關法律法規(guī)、技術標準、礦山設計資料、安全技術與管理資料和礦山現狀資料,針對礦山生產運行過程中安全設施實際情況和管理狀況進行調查分析,對其安全設施建設情況作出客觀的評價,對存在的問題提出合理可行的安全對策措施及建議,在此基礎上編制驗收評價報告,以作為該礦山建設項目安全設施驗收的技術依據。 | ||||
現場工作時間 | 2024.5.12、2024.7.19 | 報告提交時間 | 2024.10.9 | ||
其它 | 建設項目中存在的主要危險、有害因素為:炸藥爆炸,放炮,冒頂片幫,機械傷害,觸電,坍塌,**傷害,高處墜落,火災,起重傷害,容器爆炸,中毒窒息,物體打擊,淹溺、透水等15類危險因素;粉塵、噪聲與振動等2類有害因素;雷擊危險,地震危險,不良地質危險,山體滑坡4類自然危險因素;其它危險有害因素;共有21類危險、有害因素。屬危險、有害因素較多的建設項目。掘進和采礦作業(yè)中冒頂片幫、高處墜落、爆破傷害、火藥爆炸,運輸過程中的**傷害,觸電等傷害為顯著危險,需要做好防范措施,為今后生產過程中重點防范的危險有害因素。其它危險有害因素為一般危險,在工作中需注意。 建設項目中存在的主要危險、有害因素,在今后生產過程只要采取相應的安全技術預防措施和安全管理措施,真正做到安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的“三同時”,其建設項目潛在的危險、有害因素就可以得到控制,風險是可以接受的。 該建設項目現有安全設施在試生產運行期間正常**,系統(tǒng)安全設施和安全保護裝置,以及作業(yè)環(huán)境條件經武漢金盛安安全檢測有限公司和河北匡正檢測技術服務有限公司檢測檢驗,其檢測結果合格。礦山營業(yè)執(zhí)照、采礦許可證、“五職礦長”、主要負責人、安全生產管理人員、特種作業(yè)人員資格證齊全**。 該礦山地下開采改建工程建設項目由江西南方礦山建設有限公司施工建設,(礦山工程施工總承包貳級,安全生產許可證編號:(贛)FM安許證字[2005]M0041號),2024年8月提交了《峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程施工總結報告》。項目建設由江西省新大地項目管理有限公司監(jiān)理(礦山工程監(jiān)理**,工程監(jiān)理資質證書編號:E136000634-4/1),2024年8月提交了《峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程監(jiān)理工作總結報告》。 礦山建設、施工、試生產運行以來,能夠按照地下礦山安全設施“三同時”的要求開展各項工作,對試運行過程中存在的安全管理問題,安全技術問題進行整改,符合安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的要求;其安全設施檢測檢驗結果合格,已建項目的安全設施總體運行**、技術措施得當;安全生產管理體系、組織機構健全,制訂的各項安全生產管理制度和安全技術規(guī)程,能在生產過程中得到**遵守和實施。 峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程建設項目安全設施符合《峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程安全設施設計》和《峽江縣金江鐵礦地下開采改建工程安全設施設計變更》及**有關法律法規(guī)、標準、規(guī)章、規(guī)范的規(guī)定要求,具備安全設施驗收的條件。 | ||||